Fique Sabendo?
Em que situação o trânsito sobre passeio é permitido?
Importante ressaltar que, conforme o artigo 29, inciso V, o sobre calçada e pode ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento. O MBFT ainda acrescenta que tal exceção abrange inclusive os postos de abastecimento, mesmo que não abasteça.Fonte: Art. 193
Quantos litros tem um tanque de gasolina do Onix?
2) Dimensões e capacidade O veículo um peso final de 1.011 kg e suporta 375 kg de carga útil. O Joy 2019 capacidade para 5 ocupantes. O porta malas é um dos maiores entre os modelos hatch populares no Brasil, com 289 disponíveis. Já o de combustível armazena 54 de ou etanol.Fonte: Onix Joy 1.0 2019 Ficha Técnica e Principais Características
Quanto custa para encher o tanque em 2022?
Considerando os valores médios de etanol (R$ 5,083), diesel (R$ 6,882) e gasolina (R$ 7,218), abastecer um carro no Brasil custa em média R$ 279 com etanol, R$ 378 com diesel e R$ 397 com gasolina.
Quanto custa encher o tanque de 50 litros?
R$ 302,95Os motoristas que pagaram para encher o tanque de um veículo com 50 litros de gasolina na última semana precisaram desembolsar, em média, R$ 302,95, de acordo com informações da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis).
Quanto dura um tanque cheio?
Pois não dá tempo nem de forçar a bomba, nem de o combustível ficar velho. O que não pode é rodar sempre com muito pouco combustível. Isso sim sobrecarrega o sistema", afirma o engenheiro. Já para quem deixa o carro parado por longos períodos, acima de 15 dias, a recomendação é manter o tanque cheio.
Quantos litros de gasolina se gasta em 50 km?
Se você tinha enchido o tanque com 50 litros, então 500 dividido por 50 é igual a 10 km/L, que é seu rendimento.
Ônibus movidos a diesel – A SPTrans, empresa responsável pelo transporte coletivo na cidade de São Paulo, determinou na sexta-feira (14) a proibição da compra de ônibus movidos a diesel para integrar a frota que realiza o transporte público de passageiros na capital paulista. A medida passa a valer nesta segunda (17).
O objetivo, segundo a SPTrans, é aumentar o número de veículos elétricos que compõem a frota da cidade para cumprir a meta estabelecida pela gestão do prefeito Ricardo Nunes (MDB) de que até 2024, fim do mandato, serão 2,6 mil veículos movidos a energia elétrica circulando por São Paulo.
Atualmente apenas 219 dos 14 mil ônibus da frota da capital paulista são elétricos, sendo apenas 18 de modelos modernos, alimentados por baterias recarregáveis, e os demais trólebus, que utilizam linhas aéreas para obter energia.
A adoção deste tipo de transporte impactaria diretamente no cumprimento das metas de redução de emissão de poluentes da prefeitura, uma vez que os coletivos recarregáveis utilizam uma forma de energia considerada mais “limpa”.
De acordo com o artigo 50 da Lei de Municipal de Mudanças Climáticas, em 2028, a capital paulista deverá atingir redução de:
50% das emissões totais de dióxido de carbono (CO2) – em relação aos índices de 2016;
90% das emissões totais de materiais particulados (MP) – em relação aos índices de 2016;
80% das emissões totais de óxidos de nitrogênio (NO) – em relação aos índices de 2016.
Em nota, a empresa de transportes esclareceu que a medida que entra em vigor nesta segunda não se aplica aos “miniônibus”, uma vez que “o mercado ainda não oferece a tecnologia elétrica para veículos de menor capacidade e dimensão”, portanto, um cronograma específico será disponibilizado para que as empresas possam se planejar para a substituição desses veículos.
Fonte:
https://portallubes.com.br/2022/10/onibus-movidos-a-diesel-em-sao-paulo/
