Cada vez mais os carros ganham recursos tecnológicos — gadgets que não vêm só paragarantir mais segurança ou melhor dirigibilidade, mas também para trazer conforto e facilidade, seja por meio de um GPS integrado, computadores de bordo ou rádios com MP3 e DVD.

E com isso acontece uma queda de braço entre as montadoras (que buscam oferecer essas melhorias) e as agências governamentais, que procuram diminuir a incidência dos acidentes de trânsito – causados, em grande parte, por causa de distrações dos motoristas.

Nessa discussão, um recurso muito importante entra em destaque: os dispositivos de funcionamento por comandos de voz. Com este tipo de aparelho, segundo as companhias, o motorista pode mexer no GPS, trocar músicas no iPod ou mesmo mandar mensagens SMS sem precisar tirar o olho da estrada.

Entretanto, apesar de aparentar ser uma solução próxima à perfeição, o fato é que os dispositivos ordenados por meio da fala do motorista ainda apresentam um grave problema: muitos não reconhecem a voz feminina.

Mesmo os mais sofisticados, como o presente no Ford Focus 2012 americano, por exemplo, contam com esse defeito, algo capaz de fazer com que as motoristas desistam por acabaremparecendo malucas gritando sozinhas dentro do próprio carro.

Em muitos casos, o sistema até consegue identificar o que foi comandado pela voz feminina, todavia, apresenta resultados errôneos ou, então, listas com alternativas semelhantes ao que foi entendido pelo computador de bordo. Isso acaba por eliminar toda a utilidade do comando de voz, uma vez que a ideia é fazer com que a motorista não tire os olhos da pista.

Segundo as montadoras e empresas que desenvolvem este tipo de recurso, o problema tem diminuído drasticamente nos últimos dez anos devido à evolução da tecnologia. Além disso, a Ford afirma que os seus computadores apresentam somente 2% a mais de problemas com vozes femininas do que masculinas. Infelizmente, não é o que parece.

Além dos problemas com a voz feminina, outra dificuldade encontrada pelos sistemas de reconhecimento de fala está relacionada aos sotaques. Muitas das reclamações deste tipo de gadget têm a ver com regiões que apresentam grandes diferenças no jeito de falar, como as particularidades existentes entre o inglês estadunidense e o da Inglaterra, por exemplo.

As empresas dizem que os sistemas estão em constante evolução e que é normal ser necessário que você repita uma ou duas vezes a ordem enviada. Além disso, outros falam que é preciso entender algumas das nuances do aparelho, identificar o “jeitinho” de falar o que você deseja.

Resta aos consumidores esperar pela evolução dos sistemas e softwares que, segundo os seus desenvolvedores, deve se tornar tão exato que o motorista pensará estar conversando com um passageiro.

Se você sempre teve vontade de dirigir um carro de Fórmula 1 (ou um que fosse tão rápido quanto), essa pode ser sua chance de realizar esse sonho. Por apenas £ 280.000 (algo em torno de R$ 750.000) você pode adquirir um Caparo T1 2008 que está à venda na Inglaterra.

Embora o nome possa não ser popular nem mesmo entre os mais entusiastas, os números falam por si. O veículo é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos, possui uma velocidade máxima de 320 km/h e um sistema de freio capaz de reduzir de 160 km/h para zero em apenas 3 segundos. Se você não acredita que esse é o carro mais rápido do mundo, mesmo ele tendo uma velocidade final menor, saiba que em um circuito de testes, o Caparo T1 fez uma volta 6 segundos mais rápido que o famoso Bugatti Veyron SuperSport.

O mais interessante é que, mesmo apesar da sua aparência de um carro de fórmula, ele é legalizado para o uso na cidade. O modelo que está à venda possui aproximadamente dois mil quilômetros rodados e é um dos 16 que foram produzidos pela Stratton Motor Company. Empresa, aliás, que insiste para que o novo sortudo que se tornar dono desse carro faça um curso intensivo de dois dias com profissionais para aprender como domar a fera.

Tiago Miguel Inácio é um designer industrial. Ele decidiu criar um vídeo com um dos mais impressionantes carros já vistos no mundo. Trata-se do conceito Mithos, um automóvel que envolve diversos conceitos da física quântica e promete ser movido por energia eletromagnética.

É lógico que algumas das funções do carro não existem (e talvez não existam tão cedo), como o sistema de teletransporte e os "turbos quânticos". Mesmo assim, o conceito português é incrível e vai deixar qualquer apaixonado por carros ou ficção científica de boca aberta. Confira os principais recursos oferecidos pelo conceito: