Top 5 Materiais utilizados na fabricação de Auto

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Top 5 Materiais utilizados na fabricação de Auto


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Alguns materiais têm sido muito utilizados para construir automóveis, mas alguns novos também estão ganhando terreno na indústria. Veja maisfotos do motor diesel .
© iStockphoto.com / Ricardo Azoury
Alguma vez você já quis saber exatamente o que seu carro é feito de? Não, não é o quão duro e rápido que pode ser empurrado em uma pista de corrida, ou o que os seus limites fora de estrada realmente é -, mas que materiais são realmente usados ​​para construí-lo.
Ouvimos muita coisa sobre as peças que compõem os nossos carros, como motores, transmissões , assentos, sistemas HVAC, e assim por diante. Mas nós nunca realmente pensou muito para dar os pedaços de matérias-primas que são utilizadas na indústria automobilística para criar essas coisas.
A indústria automobilística usa um número enorme de materiais para construir carros, incluindo ferro, alumínio, aço plástico, vidro, borracha, produtos de petróleo, cobre, aço e outros. Estas peças são usadas para criar tudo, desde as pequenas coisas que não pensam, como agulhas e fiação do painel, para as coisas grandes, como o bloco do motor ou as engrenagens de transmissão.
Estes materiais têm evoluído muito ao longo das décadas, tornando-se mais sofisticado, melhor construída e mais seguro. Eles mudaram à medida que novas tecnologias de fabricação de automóveis surgiram ao longo dos anos, e eles são usados ​​de maneiras cada vez mais inovadores.
Neste artigo, vamos discutir cinco dos materiais mais usados ​​na fabricação automotiva. Primeiro, vamos dar uma olhada no que faz carros tão pesado.

O aço é usado para construir estrutura subjacente do carro de apoio.
© iStockphoto.com / Vasily Smirnov

5: Aço

Em carros modernos, a maior parte do peso vem a partir de aço. Em 2007, por exemplo, o carro médio continha 2.400 libras (1.090 kg) de aço, ea picape média ou SUV usado cerca de 3.000 libras (1.360 kg) [fonte: Sherefkin ].Considere que a maioria dos carros agora pesam em torno de 3.000 quilos, ea maioria dos SUVs pesar cerca de 4.000 libras (1.810 kg) - que é um monte de aço!
Em carros, o aço é usado para criar o chassi subjacente ou gaiola debaixo do corpo de que forma o esqueleto do veículo e protege você em caso de um acidente de . Vigas de portas, tetos e painéis mesmo órgão criado durante a fabricação automática são feitas de aço na maioria dos carros hoje. Do Aço também é usado em uma variedade de áreas por todo o corpo para acomodar o motor ou a outras partes. Tubos de escape estão, frequentemente, feita a partir de aço inoxidável, por exemplo.
De fabricação de aço tem evoluído grandemente, tão carmakers estes dias pode fazer diferentes tipos de aço para diferentes áreas de o veículo que são rígidas ou que pode amassar para absorver impactos diferentes. Essas inovações na fabricação de automóveis ajuda a mantê-lo seguro na estrada [fonte: Fonte].
Muitas partes do painel de instrumentos, incluindo medidores e mostradores, são criados a partir de plástico.
© iStockphoto.com / Macie J. Noskowski

4: Plastic

A próxima vez que você está sentado dentro de seu carro, fazer como o personagem de Dustin Hoffman fez em "The Graduate" e pensar em uma palavra: Plásticos. Os carros de hoje usam agora enormes quantidades de plásticos na indústria automobilística. Eles perfazem cerca de 50 por cento da construção de novos carros hoje [fonte: American Chemistry Council ]. Não é surpreendente porque os plásticos são duráveis, mais barato de fazer e pode ser transformado em qualquer coisa.
Seu painel de instrumentos, medidores, mostradores, interruptores, ventiladores do condicionador de ar, maçanetas, tapetes, cintos de segurança, airbags e muitas outras peças são todas feitas de diferentes tipos de plásticos.
Além disso para as partes de dashboard, muitas das peças minúsculas no interior do motor , tais como a alça sobre a vareta de nível de óleo, também são feitos de plástico. Devido à sua natureza leve, de plásticos estão sendo cada vez mais utilizados em estruturas do corpo e nos motores durante a fabricação de automóveis.

O alumínio é usado para fazer peças como rodas e calotas.
© iStockphoto.com / Jillian Pond

3: Alumínio

No mundo da indústria automobilística, de alumínio é uma espécie de o novo garoto sobre o bloco. Ele está sendo usado cada vez mais no mundo dos carros pela sua natureza leve, mas resistente. Em 2009, os componentes de alumínio composto por cerca de 9 por cento do peso em veículos mais modernos, em comparação com cerca de 5 por cento em 1990 e apenas 2 por cento em 1970 [fonte:Aluminum Association ].
De alumínio pode ser usado na fabricação automotiva para criar painéis de carroçaria para um mais leve, mais veículo de desempenho-orientado. Começando com o Acura NSX no início de 1990, muitos supercarros foram construídos em alumínio, incluindo o branco-quente Audi R8 . Rodas também são feitos de alumínio.
Além disso, as montadoras estão trocando mais a partir de blocos de ferro tradicionais para motores a construção em alumínio. Ela tende a ser não tão durável como o ferro, mas o seu peso mais leve significa um grande impulso no desempenho.
Pneus, em além de várias peças do carro outros, são feitos a partir de borracha.
© iStockphoto.com / Nikada

2: Borracha

Qual é a única coisa que todos os automóveis têm em comum? Todos eles precisam de pneus se eles vão dar a volta. Os pneus são uma das partes as pessoas tendem a dar como certo, mas eles são uma das partes mais importantes de qualquer veículo. Este é o lugar onde a importância da borracha entra em jogo na indústria automobilística.
A fabricação de automóveis é a força motriz da indústria da borracha, como cerca de 75 por cento da produção mundial de borracha natural é utilizada para fazer os pneus para veículos [fonte: produtos de borracha industriais ]. O pneu de borracha protege o resto da roda e suas partes internas de desgaste, que pode ser bom para o consumo de combustível ea segurança rodoviária.
Além dos pneus todo-importantes, peças, tais como escovas, suportes de motor, retentores, mangueiras e correias também são feitos de borracha. Tal como acontece com plástico, é muito material durável, barato e flexível que tem uma grande variedade de utilizações em automóveis.

O vidro é usado para pára-brisas para proteger os passageiros contra os elementos e potenciais objectos voadores.
© iStockphoto.com / William Britten

1: Vidro

O que é um bom carro, se você não pode ver com isso? Tal como acontece com borracha, o vidro é um dos heróis anônimos da fabricação de automóveis. É também fortemente ligada à indústria automobilística - quando o negócio cai muito para as montadoras, fabricantes de vidro também experimentam perdas de emprego [fonte: Revista de vidro ].
O vidro é utilizado em muitas áreas de seu carro.Obviamente, a sua principal utilização é a criação de pára-brisas para que você possa ver corretamente, permanecendo a salvo de quaisquer objetos no ar. Também é usado para criar espelhos retrovisores e de visão lateral para aumentar a sua visão do que está ao seu redor enquanto estiver dirigindo. Além disso, seu primo de fibra de vidro também é comumente usado na indústria automobilística como um material de isolamento em carros.
No entanto, como avanços tecnológicos, o vidro também está sendo usado para criar peças mais inovadoras sobre carros. Por exemplo, ele pode ser usado para criar telas de navegação e lentes paracâmeras de back-up para que os condutores têm uma visão ainda melhor do que está por trás deles.
Para mais informações sobre fabricação de automóveis e os materiais envolvidos, consulte os links na próxima página.

Fontes

  • De alumínio de Associação. "Uso de alumínio Automotive atinge alta histórica em 2009." 19 de março de 2009.http :/ / www2.prnewswire.com/mnr/duckerworldwide/37515 /
  • Conselho Americano de Química. "Plásticos Help" Drive "eficiência de combustível e de segurança em automóveis novos no Salão Automóvel de Los Angeles." 3 de dezembro de 2009.http :/ / multivu.prnewswire.com/mnr/americanchemistry/41515 /
  • Fountain, Henry. "Muitas Faces e Fases, de aço nos carros." New York Times, 14 de setembro de 2009.http :/ / www.nytimes.com/2009/09/15/science/15steel.html?_r=1&pagewanted=all
  • Revista Glass. "Retração na indústria automóvel global a culpa pela perda de empregos de vidro." 22 de janeiro de 2009.http :/ / www.glassmagazine.com / news-item auto / / crise-global-carro-indústria-culpa-vidro-job-perdas
  • Produtos de borracha industriais. "Os pneus de borracha". Http://www.industrialrubbergoods.com/rubber-tire.html~~HEAD=NNS
  • Sherefkin, Robert. "O rápido crescimento do preço do aço galvanizar a indústria automobilística."Semana Financeiro, 9 de junho de 2008.http :/ / www.financialweek.com/article/20080609/REG/806090303/-1/FWIssueAlert01
  • by  http://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR&langpair=en%7Cpt&u=http://auto.howstuffworks.com/under-the-hood/auto-manufacturing/5-materials-used-in-auto-manufacturing.htm

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